La prova su strada
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Seat entra nel futuro
con molte ambizioni
STEFANO WINGEYER


Il modello più rappresentativo del marchio spagnolo del gruppo Volkswagen sfoggia uno stile inedito, pur rimanendo fedele al proprio spirito giovane, funzionale, sportivo e confortevole. La Seat Ibiza è stata creata con obiettivi molto ambiziosi: compiere un grande passo in avanti nella sicurezza, nel design, prestazioni e comfort. Questo importante miglioramento qualitativo è stato raggiunto grazie alla piattaforma modulare Mqb A0.
La nuova Ibiza è il primo modello del gruppo a utilizzare questa piattaforma, e ciò offrirà numerosi vantaggi. Tra questi più spazi interni e più sicurezza. Le nuove proporzioni (87 mm più larga, 2 mm più corta e 1 mm più bassa rispetto al modello precedente) le assicurano molto più spazio all’interno. Così, l’agio per le gambe dei passeggeri che siedono dietro è aumentato di 35 mm, mentre quello per la testa di 24 mm nei sedili anteriori e di 17 mm in quelli posteriori. Anche la capacità del bagagliaio è cresciuta di 63 litri, rendendolo il più capiente nel segmento, con una capacità di carico totale di 355 litri.
La gamma di motori benzina comprende tre propulsori: l’1.0 Mpi con 65 o 75 Cv e l’1.0 Tsi tre cilindri 95 o 115 cv con turbocompressore, intercooler e iniezione diretta. Entro la fine del 2017 sarà disponibile un nuovo 1.5l Tsi quattro cilindri di 150 cv. Gli efficienti motori diesel 1.6 Tdi verranno proposti nelle versioni 95 e 115 cv ed arriveranno sul mercato entro fine anno.
La nuova piattaforma Mqb A0 permette alla nuova Ibiza di offrire ulteriormente anche un motore Tsi 1.0 alimentato a gas naturale compresso (metano) con una potenza di 90 cv. Le opzioni disponibili per la trasmissione sono un cambio manuale a cinque rapporti per i propulsori con una potenza fino a 95 cv e un cambio a sei rapporti per i propulsori più potenti. Sulla nuova Seat Ibiza sarà disponibile anche il cambio Dsg con doppia frizione a sette rapporti.
La quinta generazione della Ibiza offre Front Assist, Traffic Jam Assist, regolatore automatico della distanza Acc, sistema di avviamento senza chiave Kessy, pulsante di accensione con funzione Heart Beat, sensori di parcheggio anteriori e posteriori di ultima generazione e telecamera posteriore per visualizzare immagini precise e di alta qualità sullo schermo tattile integrato da 8" con pannello in vetro. Quest’ultimo, presente per la prima volta sulla Ibiza, garantisce la migliore tecnologia senza rinunciare all’armonia degli interni.
Una delle dotazioni più interessanti nell’abitacolo del nuovo modello è il caricabatteria wireless con booster antenna Gsm. La nuova Ibiza viene proposta in quattro allestimenti (Reference, Style, XCellence e FR) da 15’750 franchi, a dipendenza della potenza, dell’allestimento e del tipo di cambio. La versione al top della gamma costa circa 23mila franchi. A disposizione vi sono anche numerosi pacchetti e/o optional per la personalizzazione della vettura. s.w.
18.06.2017


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